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- 極狐貝塔S3
5月22日，“大空間越級(jí)純電家轎”極狐貝塔S3在北京驚喜上市，共推出充電、換電兩大版本8款配置，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)5.98萬(wàn)元-12.08萬(wàn)元。新車(chē)以“1.94黃金軸高比、99秒極速換電、可容納30個(gè)行李箱的大空間、660公里長(zhǎng)續(xù)航、180度平躺座艙、三重歸0安全防護(hù)”六大越級(jí)實(shí)力，讓年輕家庭以5.98萬(wàn)起的親民售價(jià)，即可享受20萬(wàn)級(jí)的全面越級(jí)體驗(yàn)。
實(shí)測(cè)換電不到99秒，換電比加油還快
補(bǔ)能效率是新能源車(chē)的核心痛點(diǎn)之一。極狐貝塔S3直接換個(gè)角度破局，搭載寧德時(shí)代巧克力換電，換電時(shí)間99秒。2026年寧德時(shí)代將建成3000座巧克力換電站，覆蓋更多核心城區(qū)；確定層面，換電時(shí)間不受季節(jié)、地點(diǎn)和天氣狀況影響；省心層面，電池采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可在全國(guó)范圍內(nèi)通換；省錢(qián)層面，換電版采用電池租用方案，無(wú)懼電池衰減與殘值縮水問(wèn)題。
1.94黃金軸高比，顏值越級(jí)，美出新高度
長(zhǎng)久以來(lái)，家用車(chē)設(shè)計(jì)多以實(shí)用為主導(dǎo)，外觀(guān)平淡中庸。極狐貝塔S3長(zhǎng)4916mm、寬1900mm、高1480mm、軸距2876mm，尺寸看齊帕薩特、凱美瑞等主流B級(jí)車(chē)型，1.94的軸高比，讓整車(chē)呈現(xiàn)出低趴流暢的車(chē)身姿態(tài)。
依托“ARC-FLOW極智源流”設(shè)計(jì)理念，鋒行冰璨貫穿式大燈點(diǎn)亮即驚艷，數(shù)字幾何尾燈辨識(shí)度拉滿(mǎn)；搭配19寸鋁合金輪轂、水滴韻動(dòng)無(wú)邊框后視鏡，讓極狐貝塔S3每一處細(xì)節(jié)都自帶高級(jí)感，徹底告別家用車(chē)的平庸感。
車(chē)身顏色上，極狐貝塔S3同樣個(gè)性十足。依據(jù)年輕家庭用戶(hù)審美偏好，新車(chē)推出了流光銀、云玫粉、疏影綠、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星瀾黑七款鮮活車(chē)色。預(yù)售數(shù)據(jù)里，流光銀、云玫粉、霞光紫、疏影綠四款個(gè)性色的訂單合計(jì)超過(guò)八成，用戶(hù)用實(shí)際行動(dòng)證明，家用車(chē)也必須審美在線(xiàn)。
1車(chē)裝下30個(gè)行李箱，“換”新B級(jí)大空間
對(duì)于家庭用車(chē)，空間夠大、實(shí)用能裝是重中之重。極狐貝塔S3以5.98萬(wàn)起的價(jià)格給到遠(yuǎn)超同級(jí)的超大空間表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)真正的降維打擊：2876mm超長(zhǎng)軸距比同級(jí)車(chē)型多出將近150mm，R點(diǎn)至前排靠背的水平距離甚至超過(guò)了部分主流MPV；91.2%的超高得房率，比同級(jí)新能源車(chē)高出8.2%，比同級(jí)燃油車(chē)高出10%，后排空間穩(wěn)居同級(jí)第一；常規(guī)后備箱容積465升，還有至高113升隱藏空間，后排放倒最高可擴(kuò)展到1746升。發(fā)布會(huì)上杜海濤現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，整車(chē)輕松收納30個(gè)20寸標(biāo)準(zhǔn)行李箱，上演硬核空間實(shí)測(cè)名場(chǎng)面。
不止能裝，極狐貝塔S3還有下沉式隱藏儲(chǔ)物格——貴重物品、雜物都能藏起來(lái)，整潔不亂。全車(chē)28處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、鑰匙、水杯、紙巾、墨鏡、孩子的玩具、女士的小包……所有隨手放的東西，都有自己的位置。
1.1平米超大全景天幕，頭部空間也不壓抑。配合電動(dòng)遮陽(yáng)簾，夏天隔熱防曬，晚上打開(kāi)就是移動(dòng)觀(guān)星臺(tái)。
周末帶全家去露營(yíng)，帳篷、嬰兒車(chē)、燒烤架、折疊桌椅、零食飲料，過(guò)去得開(kāi)SUV才能裝的東西，現(xiàn)在一臺(tái)極狐貝塔S3全部搞定。逢年過(guò)節(jié)回老家，爸媽的禮物、全家的行李，統(tǒng)統(tǒng)放得下，一家人出行，沒(méi)有人受委屈。30箱空間，讓「轎車(chē)裝不了東西」這個(gè)說(shuō)法，徹底成了過(guò)去式。
前排座椅180度放平，解鎖1.8米舒享大床房
極狐貝塔S3前排座椅可一鍵放平至180度，與后排平整銜接，化身1.8米純平舒享大床房。前排座椅采用SPA級(jí)九層仿生結(jié)構(gòu)，主副駕配置加熱、通風(fēng)、按摩功能。訂車(chē)用戶(hù)表示：下班上車(chē)調(diào)個(gè)舒服的姿態(tài)，做個(gè)按摩，直接滿(mǎn)血復(fù)活。后排擁有118度靠背仰角，坐姿自然放松，告別板凳感；485mm加長(zhǎng)坐墊，大腿支撐穩(wěn)當(dāng)，久坐不酸、長(zhǎng)途不累。訂車(chē)的用戶(hù)表示：坐進(jìn)去像家里的大沙發(fā)。
針對(duì)新能源車(chē)普遍存在的暈車(chē)問(wèn)題，極狐貝塔S3專(zhuān)門(mén)加入了智能底盤(pán)舒適控制功能，根據(jù)乘員需求優(yōu)化起步、剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎的平順性，有效緩解老人、小孩乘坐時(shí)的眩暈問(wèn)題，真正意義上關(guān)照了全家人的乘坐感受。
660公里超長(zhǎng)續(xù)航，通勤不愁，長(zhǎng)途無(wú)憂(yōu)
在新能源市場(chǎng)，續(xù)航是個(gè)被反復(fù)提及的話(huà)題。極狐貝塔S3 660公里的超長(zhǎng)續(xù)航，不是靠堆大電池堆出來(lái)的，而是靠提效率做出來(lái)的。多合一扁線(xiàn)電驅(qū)，效率更高，能量損耗更??；智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵，低速散熱，高速自動(dòng)關(guān)閉降低風(fēng)阻；全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，冬天制熱快，能耗低；低滾阻輪胎加輕量化車(chē)身，在細(xì)節(jié)處繼續(xù)省電。這些技術(shù)加持在一起，讓極狐貝塔S3同樣一度電，能比同級(jí)車(chē)跑出更多里程。
660公里，意味著日常城市通勤，一周只需充電一次；周末跨城出游，心里不慌；節(jié)假日跑長(zhǎng)途，也不用頻繁找補(bǔ)能點(diǎn)。即便臨時(shí)長(zhǎng)途出行需補(bǔ)電，車(chē)輛從30%充到80%只需21分鐘，服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所、買(mǎi)杯咖啡的時(shí)間，車(chē)子就又能跑300多公里。
三重歸“0”，安全標(biāo)配，守護(hù)家人每一程
出行安全方面，極狐貝塔S3直接將高端車(chē)型上的安全技術(shù)全部下放，構(gòu)建0醛0苯、0爆胎穩(wěn)定控制、0自燃三重安全防護(hù)體系，安全系數(shù)拉滿(mǎn)。
0醛0苯，極凈座艙。全車(chē)以接近0醛0苯為目標(biāo)，采用低VOC環(huán)保材料，從源頭控制有害物質(zhì)揮發(fā)。新車(chē)無(wú)異味，即便暴曬也無(wú)刺鼻氣味，老人、孩子、孕婦每一口呼吸都放心。
0爆胎穩(wěn)定控制。高速行駛中爆胎是重大安全隱患。極狐貝塔S3配備了同級(jí)獨(dú)有的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可在爆胎發(fā)生時(shí)自動(dòng)介入，保持車(chē)身穩(wěn)定、不跑偏、不失控。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放的權(quán)威測(cè)試視頻顯示，爆胎瞬間車(chē)身方向無(wú)明顯偏移。
0自燃極光電池。極狐貝塔S3搭載的極光電池，采用116片1.8毫米加厚納米級(jí)氣凝膠隔熱材料，可承受1000℃以上高溫，在國(guó)標(biāo)“不起火、不爆炸”基礎(chǔ)上，達(dá)到“無(wú)熱擴(kuò)散”標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放的電池火燒測(cè)試視頻顯示，火源熄滅后電池未燃燒、未爆炸，未發(fā)生熱擴(kuò)散。
此外，極狐貝塔S3車(chē)身結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)鋼占比73.6%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)39861N·m/deg，與超豪華品牌車(chē)型處于同一水平。主動(dòng)安全方面，配備540°全景影像、開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方橫穿預(yù)警、前向碰撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，從起步到停車(chē)，全程安全護(hù)航。
極狐貝塔S3以六個(gè)核心數(shù)字定義產(chǎn)品實(shí)力：99秒換電、1.94黃金軸高比、30箱超大空間、660公里長(zhǎng)續(xù)航、180度純平大床、三重歸0安全防護(hù)體系。作為專(zhuān)為中國(guó)家庭打造的越級(jí)純電家轎，極狐貝塔S3將20萬(wàn)級(jí)車(chē)型才具備的配置與體驗(yàn)，帶入普通家庭可觸及的價(jià)位。其“換個(gè)角度”的產(chǎn)品思維，重新定義了B級(jí)純電家轎的標(biāo)準(zhǔn)，讓家用車(chē)不再是妥協(xié)的選擇，而是生活的底氣—這也構(gòu)成了極狐貝塔S3難以被復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
