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- 第三代全新蔚來ES8
8月21日，第三代全新蔚來ES8正式啟動(dòng)預(yù)售。作為基于蔚來NT3.0平臺(tái)打造的第三代產(chǎn)品，新車在車身尺寸、舒適配置、科技實(shí)力及動(dòng)力性能上全面升級(jí)。此次共推出3款車型，整車預(yù)售價(jià)41.68-45.68萬元，電池租賃方案預(yù)售價(jià)30.88-34.88萬元，新車將于9月下旬上市并開啟交付。
為回饋用戶支持，全新蔚來ES8帶來多項(xiàng)預(yù)售權(quán)益：即日起至上市發(fā)布，支付5000元預(yù)訂金可抵扣10000元購車款；首任ES8車主享12000元專屬煥新禮金券，非ES8首任車主享 8000元專屬煥新禮金券；ES8創(chuàng)始版用戶額外獲2萬復(fù)購積分紅包，樂道/螢火蟲首任車主同步享2萬復(fù)購積分紅包。
外觀方面，全新蔚來ES8采用家族式Shark Nose設(shè)計(jì)語言，從X-Bar進(jìn)化而來的前臉更顯凌厲。分體式大燈支持3套迎賓燈效、3套迎賓投影及2套燈光秀，可在前10米墻面投射 20-30秒音樂聯(lián)動(dòng)視頻，50平米投影面積堪稱行業(yè)最大。
車身尺寸方面，新車全面升級(jí)至5280/2010/1800mm，軸距達(dá)3130mm，相較老款顯著提升；13處風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)使風(fēng)阻系數(shù)低至0.256，兼顧動(dòng)感與效能。另外，全新ES8提供6種車身顏色（極夜黑、南極星藍(lán)、星瀾灰等），內(nèi)飾提供四種主題搭配。
內(nèi)飾方面，全新ES8以 "數(shù)字技術(shù)與高級(jí)材質(zhì)融合" 為核心，引入蔚來ET9同款Skyline天際線屏幕 ——由48英寸miniLED數(shù)字天際屏+15.6英寸AMOLED中控屏組成，搭載SkyOS?天樞全域操作系統(tǒng)，融合車控、智駕等全場景功能。38英寸AR HUD 采用miniLED技術(shù)，可投射駕駛信息、A柱補(bǔ)盲等內(nèi)容，視覺清晰直觀。搭配首搭的壓電陶瓷車標(biāo)，細(xì)節(jié)處彰顯質(zhì)感。
座椅配置堪稱同級(jí)標(biāo)桿：全車Nappa真皮包裹，6座版配備3個(gè)零重力座椅，二排支持 26向電動(dòng)調(diào)節(jié)、16點(diǎn)按摩及150mm橫向滑動(dòng)；7座版中央座椅同樣帶加熱功能；第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，椅背最大角度130°，配備加熱、充電口及杯架，真正實(shí)現(xiàn) "寬境大三排，自在每一席"。
空間方面，全新ES8標(biāo)配230L前備艙可容納 2個(gè)20寸行李箱+2個(gè)背包，支持智能感應(yīng)、語音控制等多種開啟方式，開啟時(shí)空氣懸架自動(dòng)降低至門檻813mm，取放更便捷；后備廂常規(guī)容積547L（含132L下沉空間），配合座椅組合可擴(kuò)展至3240L，輕松實(shí)現(xiàn) "6 人 12 箱" 的裝載需求。
舒適配置拉滿：8.8L車載冰箱支持-2°C~55°C溫控，21.4英寸后排娛樂屏搭載杜比視界，27 揚(yáng)聲器天琴音響系統(tǒng)（2600W功率）帶來沉浸聲體驗(yàn)；5區(qū)空調(diào)+AQS凈化系統(tǒng)、9.44米全動(dòng)態(tài)氛圍燈（16種燈效），營造越級(jí)座艙氛圍。
輔助駕駛駕駛方面，全新ES8搭載AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，含3顆激光雷達(dá)、1顆4D成像雷達(dá)、7顆800萬像素?cái)z像頭等31個(gè)感知元件，配合神璣NX9031芯片，構(gòu)建全方位環(huán)境感知能力。蔚來世界模型NWM實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)全域領(lǐng)航輔助，覆蓋園區(qū)、城區(qū)、高速等全場景。
交互體驗(yàn)再升級(jí)：NOMI Mate 3.0支持車內(nèi)6個(gè)獨(dú)立音區(qū)+車外3個(gè)麥克風(fēng)，可語音控制后備艙開啟、車身升降等；TUI Bar靈犀島采用壓電陶瓷技術(shù)，支持豐富手勢操作，讓科技觸手可及。
動(dòng)力方面，全新ES8基于全域900V高壓平臺(tái)，全新ES8搭載前180kW感應(yīng)電機(jī)+后340kW碳化硅永磁電機(jī)，綜合最大功率520kW，峰值扭矩700N?m，0-100km/h加速僅3.97秒，100-0km/h制動(dòng)距離34.9米。
電池與續(xù)航方面，102kWh長續(xù)航電池包帶來635km的CLTC續(xù)航，支持6.6kW外放電。
底盤方面，新車空氣懸架支持- 50mm~+50mm調(diào)節(jié)，配合新一代外置閥CDC減振器，兼顧操控與舒適。首創(chuàng)4D全域舒適領(lǐng)航及智能斜坡調(diào)平功能，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。
總結(jié)：
從2017年首代車型開創(chuàng)高端純電大三排SUV市場，到如今第三代產(chǎn)品全面進(jìn)化，蔚來 ES8 始終以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)。此次預(yù)售開啟，不僅是蔚來技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn)，更承載著用戶對 "全能出行" 的期待。
9月下旬的NIO Day上，全新蔚來ES8即將正式上市交付，它能否成為撬動(dòng)增程和插混大型SUV市場的 "定海神針"？讓我們拭目以待。
